İrlandalı bakanlar, acil bir durumda İrlanda hava sahasını savunmak için RAF’ın ‘gizli anlaşmasını’ açıklığa kavuşturma baskısı altında | Dünya Haberleri


İrlanda hükümetine, acil bir durumda İrlanda hava sahasını savunmaya yardımcı olacak RAF uçakları için Birleşik Krallık ile onlarca yıllık gizli bir anlaşmanın ayrıntılarını netleştirmesi için baskı yapılıyor.

Sinn Fein, İrlanda’nın değer verdiği tarafsızlığını ihlal etmediğinden emin olmak için hükümetten anlaşmayı detaylandırmasını talep ederken, bir senatör, hükümeti ayrıntıları İrlanda parlamentosunun önüne koymaya zorlamak için bir Yüksek Mahkeme davasını ele alıyor.

Hiçbir zaman resmi olarak onaylanmasa da, Anglo-İrlanda anlaşmasının, büyük olasılıkla İskoçya’daki RAF Lossiemouth’tan kalkan İngiliz Typhoon jetlerinin, İrlanda’nın sorumlu olduğu açık deniz hava sahası olan İrlanda Uçuş Bilgi Bölgesi’ndeki (FIR) tehditleri önlemesine izin verdiğine inanılıyor. sivil havacılık güvenliği ve hava trafik kontrolü ve ayrıca İrlanda egemen hava sahasından geçiş.

Nedeni? Ordusuna onlarca yıllık kronik yetersiz yatırımın ardından, İrlanda, örneğin, transponderlerini kapattıklarında Rus askeri uçaklarını tespit edebilecek bir birincil radar sisteminden ve böyle bir tehdidi önleyecek kadar yüksekten veya yeterince hızlı uçabilen herhangi bir uçaktan yoksundur. ve görsel olarak tanımlayın.

Artık ticari bir havayolu pilotu olan eski İrlanda Hava Kuvvetleri kaptanı Kevin Phipps, İrlanda’nın tek savaş uçağı olan İsviçre yapımı Pilatus PC-9’u uçurdu.

İki makineli tüfekle donatılmış bir turboprop uçak, Rus bombardıman uçaklarının veya uçaklarının uçtuğu rakımın çok altında, yalnızca 3.000 fitlik etkili bir çalışma tavanına sahiptir.

Sky News’e varlığını anlattı. RAF anlaşma İrlandalı pilotlar arasında “açık bir sırdı”.

“Kesinlikle” diyor. “PC-9’un yeteneklerini hepimiz biliyoruz ve sahip olmadığı yeteneklerden biri, Rus “Ayı” bombardıman uçağı veya haydut bir uçak gibi hızlı hareket eden uçakları engellemektir.

“Böyle bir şeyi yakalayamayacağımız bilinen bir sır ya da bilinen bir gerçekti.

“Sanırım bu onların [Britain’s] Eğer haydut bir şey, örneğin bir Rus Tu-95 bombardıman uçağı batıdan gelirse, İrlandalıların yapamayacağını bile bile buna karşılık vermek İngiltere’nin ulusal çıkarınadır.”

Ancak Irish Times bu hafta anlaşmanın 1952’ye kadar uzandığını bildirmesine rağmen, İrlandalı pilotlara hiçbir zaman resmi olarak bilgi verilmedi.

Yüzbaşı Phipps, “Bu açık bir sır olsa da öyle görünse de,” dedi, “bize hiçbir zaman herhangi bir belge gösterilmedi, hiçbir resmi anlaşmayı anlamadık, o dönemde, özellikle 11 Eylül’den sonra medyada ana hatları çizilenler dışında ve İrlanda parlamentosunda da periyodik olarak bahsedilmiştir.”

Emekli İrlanda Hava Kuvvetleri pilotu Yüzbaşı Kevin Phipps, son askeri uçuşundan önce ailesiyle birlikte fotoğraflandı
Resim:
Emekli İrlanda Hava Kuvvetleri pilotu Yüzbaşı Kevin Phipps, son askeri uçuşundan önce ailesiyle birlikte fotoğraflandı

Resmi politika, yorum yapılmamasıdır

Anlaşma, Dail’de ima edildi [Irish parliament] eski taoisigh tarafından [prime ministers] Yıllar boyunca, ancak resmi politika yorum yapılmamasıdır.

İrlanda’nın tanaiste’si (başbakan yardımcısı) ve savunma bakanı Micheal Martin’e İngiliz hükümetiyle yapılan bir anlaşmanın varlığını inkar edip etmediğini sorduk.

Bunu yapmayı reddetti, ancak “Bu hikayenin doğru olmadığına inanıyorum … yasaklama açısından” dedi.

İrlanda Hava Kuvvetleri’nin yapamayacağı düşünüldüğünde, bir Rus bombardıman uçağını kimin engelleyeceği sorulduğunda, Bay Martin şu yanıtı verdi: “Söylediklerimi söyledim, ulusal güvenliğe bundan daha fazla girmeyeceğim. Bunlar mesele değil. alenen tanımladığınız… bu mantıklı değil, nokta. Sadece mantıklı değil.

Ancak, geçmişte RAF uçaklarının “farklı nedenlerle” İrlanda hava sahasında bulunduğu durumlar olabileceğini de kabul etti. Daha fazla detaylandırmadı.

Bu hafta Dail’de (İrlanda parlamentosu) konuşan taoiseach (başbakan) Leo Varadkar, “Birleşik Krallık, Fransa, Rusya veya ABD gibi bir hava kuvvetimize sahip değiliz ve asla olmayacağız.

Leo Varadkar, sendikacıların endişelerini anladığını söyledi
Resim:
Aslan Varadkar

Belirli senaryolar için düzenlemeler yapmalıyız ve güvenliğimizi ve ulusal güvenliğimizi sağlamak için belirli senaryolar için düzenlemelerimiz var.”

İngiliz hükümeti de herhangi bir düzenleme hakkında yorum yapmak konusunda eşit derecede isteksiz.

Ancak geçen Kasım ayında, Silahlı Kuvvetler bakanı James Heappey Commons’a “RAF jetleri zaman zaman İrlanda hava sahasına konuşlandı. Neden, ne zaman ve nasıl konusundaki politikalarını belirlemek İrlanda Hükümeti’nin görevidir” dedi.

RAF, Sky News’e yaptığı açıklamada, “uçaklarının yalnızca izin verildiğinde Yabancı Ulusal Hava Sahasında çalıştığını söyledi. QRA hakkında yorum yapmıyoruz. [Quick Reaction Alert] operasyonel detay”.

Ancak bize ayrıca, İrlanda hava trafik kontrolünün, İrlanda hava sahasından Birleşik Krallık hava sahasına geçerken herhangi bir tehdidi tespit etmek için RAF ile “koordine” olabileceği ikili bir terörle mücadele anlaşmasının var olduğu söylendi.

Bu, askeri havacılıkta görsel bir tanımlama için yanıt vermeyen davetsiz misafirleri yakalayıp yanında uçarak sık sık meydana geldiğinden, anlaşma kapsamında neler olabileceğine dair alabileceğimiz en yakın ipucu bu.

İngiliz yardımına güvenmenin utancından dolayı gizlilik perdesi

Bağımsızlıktan bir asır sonra İngiliz yardımına güvenmenin utancının, İrlandalılar tarafından anlaşmanın üzerine atılan gizlilik perdesine katkıda bulunan bir faktör olabileceği düşünülüyor.

Central Lancashire Üniversitesi’nde polislik ve ulusal güvenlik profesörü Michael Mulqueen, “İrlanda egemen topraklarının Birleşik Krallık tarafından savunulması, İrlandalı seçmenlerin kafasında tartışmasız hassas bir şekilde oynayacak, buna hiç şüphe yok” dedi.

Prof Mulqueen, akademik araştırmasının bir parçası olarak çeşitli üst düzey İrlandalı savunma yetkilileriyle röportaj yaptı ve onlarla İngiltere ile yapılan gizli anlaşma hakkında konuştu.

“Böyle bir düzenlemenin yürürlükte olduğundan hiç şüphesi yok”.

Bir İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri Typhoon uçağı, Irak'taki bir görev için 22 Eylül 2016'da Kıbrıs'taki RAF Akrotiri'den kalktı.  REUTERS/Petros Karadjias/Havuz
Resim:
2016’da Kıbrıs’ta RAF Akrotiri’den kalkan bir RAF Typhoon uçağı

Ancak, İrlanda kontrolündeki hava sahasındayken bir İngiliz pilotun ölümcül eylemde bulunmasının yasallığıyla ilgili ciddi bir soru da dahil olmak üzere, gerçekte nasıl çalışabileceğine dair “yasal zorluklar” olduğunu söylüyor.

İrlanda’nın ana muhalefet partisi Sinn Fein yanıt istiyor.

Parti, Anglo-İrlanda anlaşmasının varlığının “birbirini izleyen Fine Gael ve Fianna Fail hükümetlerinin savunma güçlerimize yatırım yapma ve bağımsız, tarafsız bir devlet olarak izlememizi ve savunmamızı sağlama konusundaki berbat başarısızlığını daha da ortaya koyduğunu” savunuyor. hava sahamız ve denizlerimiz”.

Parti, düzenlemeden kaynaklanan “yasal ve anayasal konuları” açıklığa kavuşturmak için hükümetten daha fazla bilgi istedi.

Devamını oku:
RAF patronu, çeşitliliği artırmak için ‘yasanın sınırını’ test etmeye hazır
RAF, tarihte ilk kez pilot olmayan bir üst düzey iş vermeye hazırlanıyor
RAF %100 sürdürülebilir yakıt kullanarak ilk Birleşik Krallık uçuşunu tamamlarken atılım

Tayfun jetleri İngiltere'nin merkezindeki RAF Coningsby üzerinde uçarken görüldü.
Resim:
Tayfun jetleri İngiltere’nin merkezindeki RAF Coningsby üzerinde uçarken görüldü

‘Maddeyi bir noktaya getirmenin zamanı geldi’

İrlanda hükümetini anlaşmanın ayrıntılarını kamuya açık hale getirmeye zorlamak için yasal bir meydan okuma da var.

Her iki Britanya’da da görev yapan bağımsız senatör Gerard Craughwell Ordu ve uzun bir kariyer boyunca İrlanda Savunma Kuvvetleri – düzenlemenin anayasaya aykırı olduğu gerekçesiyle İrlanda Yüksek Mahkemesine dava açtı.

Anlaşmayı “egemenliğin izin verilmeyen bir şekilde sulandırılması” olarak nitelendiren Bay Craughwell, “Konuyu bir noktaya getirmenin zamanı geldi” dedi.

İrlanda hükümeti, senatörün davayı alacak yasal itibara sahip olmadığını savunuyor.

Yani gizlilik devam ediyor. Hükümet tarafından atanan Savunma Kuvvetleri Komisyonu’nun 2022 tarihli açık sözlü bir raporu, İrlanda’nın “önemli bir hava savunma kabiliyetine sahip olmadığı” sonucuna vardı. İrlanda hava sahasını savunmak için 12 ila 24 savaş uçağı satın alınması önerildi, ancak bunun gerçekleşmesine hala yıllar var.

O zamana kadar İrlanda, bir kriz çıkması durumunda kendisini savunması için eski sömürge efendisine güvenmeye devam edecek. Dublin’de kimsenin bunu kabul ettiğini duymayı beklemeyin.


Kaynak : https://news.sky.com/story/irish-ministers-under-pressure-to-clarify-secret-deal-for-raf-to-defend-irelands-airspace-in-an-emergency-12879084

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir